平均出玉ではゴッドイーターの方が高く、モードTYでは七つの大罪の方が高いが、アタッカー性能が悪いので、もう少し低いと予想します。
ハイミドルは最初だけ高稼働でしたが辛かった事から粗利貢献しましたが、この機械も同様に辛いと予想され、導入2週後には10日間の長いGWとなる事から、最初は稼いでくれそうな印象ですが、既に稼働が垂れてしまった機械のスペック違いであるだけに、初動から高稼働する可能性が低いので、貢献度は限定的になりそうな印象。
GW用のワンポイントとしてはダメでは無いので、バラとしますが、短期で終わると思います。

CRカ○ジ４みたいなことにならなければいいですが・・・

機歴とかうるさすぎ。基本的に、今の時期のAの６号機だと魅力が全くない。ジャグラーを期間いっぱい使ってる方がまだいい。バラとしてるけど、入らないなら見送りでもいい。各メーカーそうなのだが、そこそこの版権をこの時期に持てきてもったいないきがするが。

機歴とか調子こいていつまでやってるんだよ
直に業界縮小するんだから、殿様商売もそれまで

世の中はテクノロジーで効率化が進んでるのに
この業界だけ無駄が横行してて古くて草

☆1

お願いです…この業界をダメにしないで下さい。

パパパパンクしたんで入るかわからない。
ワンダフルなんちゃら買えませんか？
あれっ話題機買うのに必要なポイントなんだよね？？
売手が迷走してます。

コンテンツ、メーカー実績申し分無し。
しかし、まだAの6号機は要らないかな。。。
けど、機歴など考慮して、買いますよ！
悪いものではない。しかし、この機械余裕で機械代回収できるとかは言えない。メーカーの粗利実績、6号機の粗利実績見てみなさい。
利益貢献なら断トツでオリ平だろ。

スペックのバランスが悪すぎ…。

版権で初動は少し動くかもしれないが、
スロットとして全然面白くない。

319よりも断然こっち。

継続率4％の差は体感出来ない。

ハナビ・バーサス・アレックスよりちょっと落ちる位のレベル。

これで機歴になるなら喜んで購入。