残有利区間のG数に応じて台が完走時の低獲得枚数を防ぐというシステムは斬新。
千円ベース33G、初当たり確率が設定１で1/233というバランスもちょうどいいイメージを受けました。

しかし、肝心のＡＴシステムがややこしすぎて、何がどうなったら上乗せなのかボーナスの１Ｇ連なのか理解に苦しみました。
ブライドロードの存在意義は何だろう？と思ったのが率直な感想です。
生産台数がかなり少ないので、希少性はありますので、導入はしようと思います。

スペック…けして悪くはない！ただ可もなく不可もなく。

演出…万人受はしないですね。一部のこれ好きな打ち手しか座らない台だと思いました。

バラエティにあったら…お店によっては動くのかな？
うちは見送りました。

手抜き感ハンパない、、、タダでもいらん、、、

いやぁ、どの視点から見ても稼働イメージが湧きません。

1/500程のCZで突破率20%。突破出来なかった時に、もう一回10,000円使えますか？
運試しで10,000円CZ一回って感じの稼働はあると思いますが、それもいつまでかなと。

話題性は良いんでしょうけど、TYをアピールポイントにしている機械はあまり良いイメージがありませんし、当店は見送りました。

検討の余地なし。
すぐ中古が安く出回るメーカーには新台予算は回せません。
リユースなら少し検討したが、余ったミドルの部材を３０万切るくらいで出されても購買意欲が湧きません。

ライトミドルコーナーが１種２種ばかりなので遊びやすく安心スペックはあって良い。
後々、リユースまで考えると入れて損はないと思う。

この糞台を掲げてるの？設定1でブッコ抜ける神台ジャグラーをピックアップしとけよ。

6号機で、夢のある機種は貴重ですし
叩きどころもあるし、AT後に基本的には高確モード
120回転は楽しめる
Sバイオの例もあるし、市場台数も適正範囲内7,000台
到底11月までにマシなスロット新機種数もたかがしれている
有利区間は緩和されたが許可が下りた訳じゃない
今あるモノで何とかするしかないので、期待を込めて入れてみますよ、中古機価格も今からしばらくは下がらんしね
5号機と心中は出来ない

スペックが良いとかそういうんじゃない。もうゴルゴ自体打ちたいと思わない。

以前、三洋からスロットが出た時は予想以上に初動は動いていた事から、版権にはそれなりにファンがおり、そこそこの集客力はあるのだと思われる。
スペック的には初当りが全て980個となる反面、RUSH突入時TYは低めとなる。
又、全ての大当り後に電サポが付く仕様なので、非常に遊びやすい反面、若干甘目となる。
しかし、試算してみると、メーカー発表値ほど甘目では無いと予想される事から、そこそこ動いてそこそこ稼ぐ。
将来的には甘デジへのリユース販売予定もあるので、4円で垂れてくれば低貸しへ移動、その後はリユースで甘デジへも含めて買いにくい機械では無い。