サンダーの二の舞になるのでバラ程度
ハナビと同列にはならない

メディアではハナビの後継機として扱われるでしょうから稼働は間違いなくすると判断。自店では4台導入します。

ただ、このメーカーはいつも案内が遅い。
もっと早く言ってくれれば他のクソ台買わずに済んだのに…

せめて他のメーカーと同タイミングで案内してくれませんかね。

どんなに多くても見送り、そんな台だと思います。

実績がある分、安心感があり、
さらに将来に繋がるのであれば見送る理由がありません。
うちは花火と同台数で入れます！

‥というより、むしろ見送るホールは何入れんの？

私自身昔のハナビは知らない世代ですが今はハナビに夢中です。

正直ハナビもバーサスもかわりません。

出率がハナビと同じであれば、ビック比率が高いバーサスのほうが打ちたいと感じてしまいました。

自店ではハナビ４台、バーサス４台で行こうと思います。

あくまで4円でどうかって事ですね。低貸で
使用するコンセプトでない事だけは理解し
ています。近い将来甘デジクラスまでの4円
稼働率が復活しないと万歳になりかねない。

終わった……
４５台導入ってバカ上司
北斗無双みたいになるわけね〜

個人的には面白かったです。
が！ネームバリューはハナビ・サンダーよりかなり下です。

打つ層はジャグラー・パルサーとは異なりますし
打つならハナビを打ってる方でしょうけど
ハナビのお客さんが、わざわざこちらを選ぶとは考えにくいですね。

Aタイプといえど、ジャグラー以外は値下がりが激しいので
おとなしく花火絶景を待った方がいいかと。

楽しみにしていたスープラ・・・
せめて告知機能オフ出来るようにしなさいよ！
まあ、あのリール配列では芸術的な山佐目再現できないけどね〜　スープラ　ネオプラ打ち込んだおっさんは悲しい。

うんっ！ハナビで仕上げられたシステム継承ですから
いいんじゃないですかね　お客さんもわかりやすいだろうし
ＢＩＧ確率あがったけどＲＥＧとベース削ってあるので
取りにくかったハナビよりはましになってる事を願います！