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ひとこと  (2016/07/12)
まぁこんなもんでしょう!
修羅があるから予算抑える?
適正で5台あればいいのでは?
出しすぎで大暴落するのは確定
 
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梅男  (2016/07/11)
もう北斗というだけじゃ動かないね。
ユーザーもさすがに「また北斗かよ」状態でしょ。
 
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マンモス  (2016/07/11)
辛い!出玉少ない!三洋の桃鉄が・・
これは台数も多いし長く続かないと思う。
 
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pom  (2016/07/11)
この単純明快なスペックなら使えそうかな?
分り易い方がやっぱり良い。問題は台数かな。
 
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問題ないとは?  (2016/07/11)
初動が問題ないというのは一体どこの地域でしょうか?
当方、都内ですが土日でうちも近隣の店舗さんも5割稼働がいいところでしたよ
データを見てそのまま避ける方、座ってもすぐ辞める方が多く、当ててもしかめ面ですぐに離れられる方の方が圧倒的に多いのですが・・・
 
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コイコイ戦士  (2016/07/11)
最高!普通におもしろいよこれ
 
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燻製  (2016/07/11)
初動は全く問題ないです。最初は辛いかな?と思ったけど、その分回せる仕様だし、何と言っても海甘は安定してます。これだけ市場にありながらも動く甘デジって他には無いですね。桃鉄が強調されてないところが、誰でも打てるって感じです。
 
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客付きは安定低空飛行  (2016/07/11)
客付きが「よいとは言えないが撤去回避ラインはなんとか超えている」という状態がずっと続いてます。
他に似たタイプの台が少ないこともあり、いい感じに客層のスキマを埋めているのでしばらくこのぐらいの稼働が続きそう。

入れすぎると全く稼働せず飛ぶので注意。2台ぐらいが妥当かな。
 
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1台で十分か  (2016/07/11)
旧リノマニアの方がよく打たれるのですが、
ハマりがエグいせいかすぐリノに帰っていかれます。
逆にこっちで大連チャンして旧リノからこちらメインになった方も。割合的にはだいたい前者5後者1程度。
なので旧リノ5に対してこれ1ぐらいが妥当かなと。
うちは旧リノ3台これ2で運用してますが、旧リノ4これ1に見直す予定です。
 
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NN  (2016/07/11)
回収リストには記載がないものの、継続率など完全に引っかかってるわけで、今後いきなり回収対象になるかもという不安もあり、見通しは不明瞭。

年単位の長期稼働が可能なら追加導入もありだけど、仮に12月末で撤去だとして、残り半年で100〜200万の導入費用回収+粗利を考えるとお客に還元なんてとてもじゃない。かといって釘を締めれば客付きも悪くなる一方だから余計難しい。

リストに上がってないものも、旧基準機は今回問題となった「釘の状態が検定時と出荷時で異なる」にひっかかる可能性があるため、回収対象になるものがさらに増える可能性も…。いずれにしても見通しは不明瞭です。
 
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